El Fondo de Conservación Vial (FOVIAL) solicitó un presupuesto de $220,206,290 para garantizar el mantenimiento de más de 7,000 kilómetros de red vial en todo el país durante el ejercicio fiscal 2026.
La solicitud fue presentada ante los diputados de la Comisión de Hacienda, como parte del análisis del Presupuesto General del Estado para el próximo año. El director ejecutivo de la institución, Alexander Beltrán, detalló que los fondos se obtendrán de tres fuentes principales: contribución especial ($120,007,190), derechos fiscales ($40,195,505) y financiamiento complementario ($60,003,595).
A esos recursos se suman $65,874,445 provenientes de ingresos financieros, rentabilidad de bonos y recuperación de inversiones, por lo que el presupuesto total proyectado asciende a $286,080,735, entre ingresos y egresos.
De ese monto, $140,880,610 se destinarán a proyectos de inversión y $14,279,140 a gastos operativos. Además, $49,540,920 se utilizarán para cubrir gastos financieros e intereses y $81,380,065 para amortización de deuda.
Beltrán informó que en 2026 se ejecutarán 140 contratos de mantenimiento vial. Entre las principales asignaciones destacan:
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$60 millones para mantenimiento rutinario de carreteras pavimentadas
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$30.95 millones para vías no pavimentadas
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$6 millones para derechos de vía
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$20.43 millones para mantenimiento periódico
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$16.5 millones para puentes y obras de paso
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$5 millones para señalización y seguridad vial
Entre los trabajos previstos resalta la intervención de un tramo estratégico de la carretera Troncal del Norte, entre Guazapa y Aguilares, obra que se articulará con el bypass de Apopa y el puente atirantado que el Ministerio de Obras Públicas iniciará próximamente. Según Beltrán, estas inversiones impulsarán el desarrollo de la zona norte de San Salvador.



























